Adtech pritaikytos autobusų judesio valdymo kortelės taikymas suvirinant automobilių plokštes

Sep 02, 2022 Palik žinutę

Remiantis statistika, naujose energetinėse transporto priemonėse naudojamų PCB kiekis bus 5-8 kartus didesnis nei tradicinėse transporto priemonėse, o automobilių PCB (toliau – automobilių plokštės) rinka sparčiai augs, didėjant skverbties greičiui. naujų energetinių transporto priemonių.


Automatinių plokščių gaminių ilgis yra skirtingas, ilgiausias gaminys yra apie 1,2 M, jei viena stotis yra skardinė arba suvirinta, ne tik apkrova yra sunki, bet ir vienos linijos apdorojimas yra dar neefektyvesnis. Norint patenkinti greitos gamybos poreikius, reikalingas kelių stočių bendras apdorojimas.


Šiuo metu dauguma rinkoje esančių EtherCAT magistralės valdymo gaminių jau turi „bus-to-impuls“ sprendimą, su tam tikru koduotuvo grįžtamojo ryšio kiekiu ir didelės spartos IO, tačiau jie gali atitikti automobilių plokščių skardinimo ar litavimo reikalavimus. stoties, o eksploatavimo reikalavimų yra labai mažai. Kalbant apie ekonominę naudą, nesvarbu, ar tai būtų užsienio aukščiausios klasės prekių ženklų naudojimas, ar kelių magistralės ir impulsų jungiamųjų dėžių naudojimas, siekiant patenkinti didelės spartos IO, kodavimo įrenginio grįžtamojo ryšio skaičius lemia kitų išteklių švaistymą, o tai nepastebimai. padidina išlaidas.


„Adtech“ glaudžiai bendradarbiavo su sistemų integratoriais, siekdama pritaikyti pagrįstą EtherCAT valdymo ir impulsų valdymo režimo derinį, ir rado veiksmingą automobilių plokščių apdorojimo būdą. Sujungimo schema yra tokia:

Visa gamybos linija, išteklių paskirstymas ir kiekvienos įrangos valdymo dalies funkcinės charakteristikos:

Projekte ADT{0}}EC yra pagrindinės Adtech EtherCAT stoties judesio valdymo kortelė, o ADT-9180-C yra palaikanti vieno galo skaitmeninio valdymo išplėtimo plokštė. Pritaikytos funkcijos ir našumo reikalavimai yra kompaktiški ir visiškai atitinka klientų poreikius. indeksas:


❶ Palaikykite 4-būdų interpoliacijos grupę, teikite lygiagrečią kelių stočių palaikymą;


❷ 8 didelės spartos išvesties prievadai (didžiausias 1MHz dažnis) realizuoja itin greito reagavimo ir didelio greičio pozicijų palyginimo trigerio funkciją fotografuojant skraidantį, taškinį skardą ir suvirinant;


❸ 8-kanalo kodavimo įvestis (maksimalus dažnis 4MHz) suteikia didelio tikslumo kodavimo padėties garantiją, kad būtų galima greitai palyginti padėtį (įskaitant portalinio dažnio padalijimo įvestį);


❹ Išplėtimo plokštėje yra 42 optronų izoliuoti skaitmeniniai įėjimai ir 26 optronų izoliuoti skaitmeniniai išėjimai, kurie visiškai pakeičia EtherCAT magistralės IO modulį, pasižymi dideliu atsako greičiu, taupydami išlaidas ir montavimo vietą.


Tuo pačiu metu Adtech ADT{0}}EC produktai, skirti universalioms funkcijoms ir našumui įvairiose pramonės šakose, puikiai tinka automobilių plokščių specialios formos papildiniams, AOI mobiliojo telefono 3D aptikimui, lazeriniam suvirinimui ir kt.:


• 16/32/64 mazgų valdymas, kelių EtherCAT protokolo magistralės vienos ašies/dviejų ašių tvarkyklių palaikymas ir derinys su Adtech QXE magistralės servo tvarkykle yra dar patogesnis;


• Supports speed look-ahead, linear interpolation, 2D/3D arc interpolation, up to 10,000 segments of interpolation buffer and 1,000 segments of buffer IO events, which can handle various trajectories with ease.


Šiuo metu Adtech magistralės judesio valdymo pritaikymo sprendimas pateko į daugelį vidutinių ir aukštos klasės didelių klientų. Ji taiko „vieno langelio“ paslaugą, kuri pelnė klientų reputaciją, taip pat išplėtė savo gaminių taikymo sritį.